FAIL (the browser should render some flash content, not this).


Растаможка авто - 2

 Продолжение темы ВВОЗ АВТОМОБИЛЯ В РОССИЙСКУЮ ФЕДЕРАЦИЮ

(НАЧАЛО ТЕМЫ)

 растаможкаВопрос: Добрый день, Александр Михайлович! Ситуация такая: в январе 08г загнал на растаможку Opel Zafira. По VINу она 2001года. Хитрый таможенник по ремням и стеклам определил дату как ноябрь 2000г,т.е больше 7 лет. Прошу подсказать, что можно сделать , ведь цена вопроса 900 евро, совсем не лишних в семейном бюджете. Надеюсь на Вашу помощь, с уважением. Ответ: К сожалению Вы попали на 900 евро. Упорство обойдется дороже. Хранение в ПЗТК тоже денег стоит. Таможня может определять год выпуска любым способом. Дилеры лукавят. У настоящих дилеров программы есть. Вам попался не хитрый таможенник, а правильный. Можете заплатить дилеру за левую справку, но по деньгам то на то и выйдет.Так что крепитесь и платите. Ввоз ведер наказуем. Кстати, как у Вас с Евро-3

Вопрос: Машина имеет VIN, из которого получается, что г.в. 1986, в ПТС вписан г. в. 1991. Если машина была ввезена на территорию РФ в 1991 году, может быть так, что в ПТС вписан год ввоза, а не год выпуска автомобиля? Спасибо. Ответ: Вы попались на неправильную машину. Машины старше 7 лет облагаются очень высокой пошлиной. Она так и называется - "запретительная" (в народе). Видимо, Вашу машину пригнали профессионалы перегонщики, у которых на посту были "свои" таможенники. За толику малую машина помолодела на 5 лет. Реальный год выпуска закодирован в VINе. В ПТС вписывают год выпуска. Также возможно и номер перебить, но тогда уж совсем все плохо получается. Учу всех, учу не брать б/у машины, а все берут и берут. Тем не менее, желаю Вам успехов, Пучков А.М.

Вопрос: Здравствуйте, Александр Михайлович! Я хочу купить пригнанный из Бельгии автомобиль 2004 г.в. Автомобиль пригнан по бельгийским "родным" номерам (не по транзитным) и растаможен в Москве (получен ПТС, Таможенный приходной ордер и временные транзитные московские номера). Значит ли это, что автомобиль может быть не снят с учета в Бельгии, и что владелец автомобиля, оставшийся в Бельгийской базе с зарегестрированными на него бельгийскими номерами может, например, подать на угон в Интерпол? Или же таможенная очистка в Москве предусматривает этот фактор? И после таможенной очистки автомобиль с номерами перестает "существовать" в Бельгии? Вопрос 2-й: В Таможенном приходном ордере в пункте 6 "Доп. информация" в числе прочего сказано: Назначение -некоммерческое Общ Ст-ть:8000 USD. Значит ли это, что что автомобиль был ввезен под видом личного пользования, но заведомо для продажи, что бы не платить доп. налоги? Автомобиль ввезен физическим лицом. Спасибо! Ответ: Совет один: сомневаетесь - не покупайте. Вы правильно перечислили возможные риски, но не все. Из Европы стали часто таскать, т.н. "утопленников"- машины после наводнений. Они какое-то время ездят. В общем, самая надежная покупка - в автосалоне, может и подержанный, но с гарантией от всех рисков. Пробивка по базе угнанных не всегда дает правильный результат.

Вопрос: Здравствуйте, Александр Михайлович! Я собираюсь привезти автомобиль из Японии. Подскажите, должен ли я растaмoживать его сразу по привозу, если нет, то в течениe какого времени (как долго) его можно не растaмoживать? Можно ли ездить на нем, не растaмoживая, и какие документы для этого нужны? Спасибо. Ответ: Растаможить автомобиль из Японии можно спустя 2-4 месяца. Для этого Вы ввозите товар и храните его на складе временного хранения. По истечении этого времени Вы передумаете растаможивать автомобиль, так как стоимость хранения сравняется со стоимостью автомобиля. Скажу даже более. Отправляясь в Японию за автомобилем, Вы уже должны оплатить таможенные платежи, или иначе говоря, внести депозит.Таким образом, привозить и тянуть с оформлением бессмысленно. Кроме всего прочего, вышел приказ о недопущении ввоза автомобилей ниже Евро-2, да и с правым рулем вечные проблемы. Купите автомобиль в магазине. И гарантия есть, и в кредит можно, и головной боли нет. Автомобиль - это друг, и он не может быть подержанным. Вы ведь не покупаете зубную щетку б/у.

Вопрос: Что имеется в виду под выражением "запретительный характер" на ввоз, растаможку авто старше 7 лет? (авто будет покупаться для продажи). Ответ: Под запретительным характером понимается настолько высокая ставка таможенной пошлины, что всякое желание покупать и ввозить пропадает . Иными словами, законодатель говорит : "Закон не запрещает, но нам в стране ведра не нужны". Государство, как Вы, наверное, заметили, стимулирует продажи и изготовление новых машин в нашей стране и не хочет, чтобы здесь появлялись старые машины. Кстати помимо пошлины, есть еще одна мера, направленная на недопущение ввоза "ведер" . Это проверка на выхлоп.Думайте, право у Вас есть, но дорогое.Посмотреть пошлины и расчитать ее Вы можете на сайте www.tks.ru .Желаю Вам успехов , Пучков А.М.

Вопрос: Хочу купить автомобиль в Эстонии, как его грамотно растоможить? Ответ: Уважаемый Алексей!Начнем с того, что покупать б/у автомобиль в Эстонии уже по определению неграмотно. Очень часто именно в этой стране продают угнанные автомобили. Для Вас, гражданина России, проверить ("пробить по базе ") в Эстонии возможности не будет. Но если Вы решительный и бесстрашный, то извольте. Идете на ближайший акцизный таможенный пост и платите залоговый платеж за ту машину, которую будете покупать, с этой квитанцией едете в Эстонию, покупаете машину, едете на тот таможенный пост и растамаживаете в порядке очереди. Помните, на машины старше 7 лет пошлина носит запретительный характер.Есть альтернатива. Идете в авто-салон, выбираете новую машину, оформляете кредит и едете на новой блестящей машине куда глаза глядят. При этом можно гордо проносится мимо " ведер", купленных в Эстонии. Ведь " ведра" всегда останавливает ГАИ, так как идет проверка на их угон, наличие техталона


Поиск



Рубрикатор вопросов