FAIL (the browser should render some flash content, not this).


Таможенный досмотр

 Вопрос: Спасибо, за Ваш ответ! но у меня возник следующий вопрос. По правилам мы должны подавать декларацию после загрузки вагона лесопродукцией. Ну по крайней мере так требует таможня. Очень часто инспектора выезжают просто на наблюдение, для просмотра загружен вагон или нет, если он только еще грузится, то за это очень сильно попадает. Правильно ли это? Можно ли узнать у Вас где прописаны вообще правила досмотра? Спасибо.

fkgroup

Ответ:   правила эти не прописаны. Допускается досмотр товара и в транспортном средстве, и в штабеле. Если таможенники не глупые они понимают, что в штабеле легче проводить досмотр качества и делать количественные измерения. Такой способ используется в морских портах. Внутри страны при погрузке на ж/д вагоны чаще требуют загрузки. Надо встретиться с руководством поста или таможни и решить как это будет удобно всем. К сожалению, таможня имеет право потребовать досмотр с разгрузкой. Это создает коррупцинную ситуацию, которой некоторые товарищи во всю пользуются.

Вопрос: Я как физическое лицо ввез с Территории Украины в Россию Б/У оборудование. Сейчас лежит в контейнере. Меня как физика отправили к брокерам за декларацией, те отправили в Урадьскую тогрово - промышленную палату  за экспертизой чтоэто оборудование Б/У. Но таможня не дает вскрывать контейнер без декларации . декларацию не выдают без экспертизы, а экспертизу не дают без осмотра груза.

 Вопрос:  Наша фирма работает в г. Ульяновске, занимаемся экспортом запчастей более 5 лет. Все это время, как надежные экспортеры оформляли документы и проводили досмотр груза просто под таможенным наблюдением. Однако в таможне есть служба - таможенная инспекция, которая решила призвести проверку. Для этого они нам послали письмо, с просьбой предоставить пакет документов. К сожалению, нам его получить не удалось и оно вернулось в таможню. На основании этого нас причислили чуть ли не к фирмам-однодневкам, все последующие отправки подвергались полному таможенному досмотру с "пристрастием". Мы подали документы в таможенную инспекцию документы с просьбой вернуть прежнюю схему досмотра, прошли доскональную проверку, они Ульяновскую таможню удовлетворили, документы ушли в Приволжское ТУ, затем в ФТС. Уже прошел месяц, а мы все в неведении как решился этот вопрос. На все запросы нам отвечают, что все документы имеют гриф "ДСП" и нам информацию не разглашают. Предлагают нам ее узнать в Ульяновской таможне при следующем таможенном оформлении!!!! А мы-то хотим знать заранее, чтобы предпринять какие-либо дополнительные меры. Хотим пожаловаться в Прокуратуру Ульяновской области. Что Вы посоветуете?

 Ответ:  даже не знаю, что Вам посоветовать. Вы ведь сами выковали себе это несчастье. Кстати, я так и не понял, что такое "досмотр под наблюдением". Досмотр это как мёд, он либо есть, либо нет. Под наблюдением бывает только доставка. Разглашение участнику ВЭД , особенно тому, кто уже нарушил таможенные правила или подозревается, называется просто - коррупция. Знать заранее о том будет досмотр или нет не положено. Знали бы о таком перевозчики наркотиков они бы у нас тоннами их ввозили. Что Вам делать? Своевременно отвечать на запросы таможни, следить за правильным декларированием, не нарушать таможенные правила, и по истечении времени таможня опять включит Вас в список добропорядочных участников ВЭД. Вы пытаетесь требовать льготу, которой Вас оправданно лишили. В Прокуратуру ходить не с чем, таможня Закон не нарушает и применяет для Вас общий законный порядок. Согласно Кодексу от досмотра освобожден только Президент России и члены его семьи, а также дипломаты аккредитованные в России. Вы просто обычный экспортер.